Углеродный налог ЕС: почему бизнес почти не заметит новых сборов

Трансграничный углеродный налог (CBAM) окажет минимальное влияние на стоимость продукции, ввозимой в Евросоюз. Аналитики ЕЦБ подсчитали, что для европейских импортеров нагрузка вырастет всего на 0,1%, а для внешних поставщиков, включая российских экспортеров, — на 1,2%.

С 1 января 2026 года механизм CBAM перешел в стадию полноценного применения. Теперь при ввозе товаров в ЕС импортеры обязаны оплачивать углеродный след продукции через покупку специальных сертификатов. Система призвана уравнять условия для местных производителей, которые уже платят за выбросы внутри Европы, и иностранных компаний.

На текущем этапе регулирование затрагивает шесть секторов: черную металлургию, производство алюминия, цемента, электроэнергии, удобрений и водородного топлива. По данным Еврокомиссии, на начало года почти 98% всей подпадающей под налог продукции составляли металлы.

Прогнозы до 2030 года

Хотя к 2034 году под налог попадет 100% импортируемой продукции, аналитики ЕЦБ Жоффруа Долфин и Джанлуиджи Ферруччи считают, что финансовое давление останется умеренным. Основной рост издержек — в четыре-восемь раз к 2030 году — ляжет на внутренних импортеров ЕС, но даже эти суммы авторы исследования называют «скромными» на фоне общих оборотов.

Российские эксперты разделяют сдержанный оптимизм, но указывают на важные нюансы:

• Базой для расчетов ЕЦБ стал 2021 год с его аномально высоким спросом, что может искажать реальную картину из-за эффекта высокой базы.
• Конкурентоспособность европейских заводов падает из-за общего снижения производства в последние годы.
• Прямое влияние на российский бизнес пока остается ограниченным.

По оценке ответственного секретаря комитета РСПП по климатической политике Ивана Жидких, если объемы торговли сохранятся, суммарные выплаты российских компаний к 2035 году составят не более 2 млрд евро. Директор группы операционных рисков компании Kept Евгений Тананайко добавляет, что расширение CBAM скорее увеличит количество подотчетных поставщиков, чем радикально изменит стоимость товаров, так как страны обычно специализируются на экспорте узкого перечня продукции.