Более 60% опрошенных европейских компаний сталкиваются с различиями в требованиях к продукции на рынках соседних стран. Предприниматели вынуждены тратить ресурсы на адаптацию товаров, уплату НДС и получение экспортных разрешений. Ситуацию усугубляет инфраструктурный разрыв: маршруты между приграничными городами в среднем на 22% длиннее аналогичных внутренних путей, что делает логистику дороже и дольше.
Устранение этих барьеров через унификацию правил и упрощение налоговых процедур могло бы поднять производительность экономики ЕС на 5,7%. Пока же европейский бизнес теряет конкурентоспособность, что отражается на макроэкономических показателях. В августе торговый дефицит Евросоюза подскочил до 25,2 млрд евро, увеличившись более чем втрое за год. Основной удар пришелся на сектор машин и оборудования, где некогда стабильный профицит сменился дефицитом в 2,5 млрд евро.
Торговые дисбалансы усиливаются в отношениях с ключевыми партнерами. Если с США Евросоюз сохраняет положительное сальдо благодаря экспорту оборудования и импорту энергоносителей, то с Китаем ситуация обратная: дефицит вырос до 38,3 млрд евро на фоне массовых поставок высокотехнологичного оборудования и компонентов для ИИ. Тем временем торговля с Россией продолжает сжиматься: экспорт из ЕС упал на 15,9%, несмотря на рост поставок российского газа на 30,9%.





Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!